22/06/2012

Echange volant et ceintures arrières

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Echange volant "Lecarra" de diamètre 40 par un très rare "Lecarra" neuf de diamètre 36 jamais monté

pour donner un caractère un peu plus sportif à la bête ....

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Echange des ceintures adaptables arrières par ceintures d'orignes "porsche 911" signées !

 Date d'homologation sur étiquette, avec l'année de mise en circulation du véhicule brodée sur la ceinture

série très rare, trouvée au USA .... pour se rapprocher de la perfection ....

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24 heures du Mans 2012 avec parking à l'intérieur du circuit et ce petit clin d'oeil "classic" & "moderne"

Que du bonheur de pénétrer dans l'enceinte de ce circuit mythique et de regarder tourner les nombreuses 911 RS inscrites sur ce plateau 2012

Vivement 2014 avec le retour de Porsche et sa voiture "usine"....

21:10 Écrit par Sylvain GARDET | Lien permanent | Commentaires (1) |  Facebook |

07/06/2012

Réparation du boitier "porte fusibles"

Le boitier de fusibles en "bakélite" était cassé et il manquait emplacements des fusibles 7, 8, 9 et 10.

J'ai retrouvé, après pas mal de recherche, un boitiier porte fusible neuf estampillé Porsche.

Je tenais à remettre tout le circuit électrique au norme, surtout à ce niveau ....

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Bakélite cassé et bidouillage de fusibles cavaliers dans des cosses !

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Ancien et nouveau boîtier

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Nouveau boîtier en place avec dénudage de tous les câbles électriques, plus soudure étain à chacune des extrémités pour empreinte définitive de la vis de serrage sur les fils sans les détériorer

22:40 Écrit par Sylvain GARDET | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |